Годная инициатива на РОИ. Я - за.

Опубликовано в Traces of the cat's shadow

Изменение скоростного режима автотранспорта в населенных пунктах

Предлагается: привести нормы скоростного режима, и практики применения административных взысканий за его нарушение, в соответствии с нормами существующими в развитых странах мира. А именно:

— установить скоростной режим в населенных пунктах не более 50 км/час;

— разрешить увеличение скоростного режима на магистралях в пределах населенных пунктов до 80 км/час, при условии отсутствия пересечений с пешеходными потоками (в отсутствии на них пешеходных тротуаров, остановок общественного транспорта, пешеходных переходов, при физической изоляции исключающей попадание пешеходов на дорогу);

— установить административную ответственность за нарушения скоростного режима на 3-20 км/час в размере 300 рублей.

src: https://www.roi.ru/poll/petition/bezopasnost/izmenenie-skorostnogo-rezhima-avtotransporta-v-naselennyh-punktah/

Разве что штраф маловат — не стимулирует к соблюдению. Точно также, как и современные ограничения и штрафы (60км/ч, +20км/ч не штрафуют). Хотя пр наличии достаточного количества автоматических камер порядка 10 штрафов в день должно охлаждать гонщегов.

Сам езжу по городу 60км/ч (+-10км/ч), но когда замечаю превышение не в потоке — замедляюсь. Тем не менее средняя скорость — порядка 10-15км/ч (час-полтора до конторы, 13 км). Так что скорость при таком ограничении и его соблюдении средняя скорость не упадёт, IMHO. А то и повысится.

Особенно если таки начнут адекватно штрафовать за нарушение правил проезда перекрёстков, выезда на них и соблюдения направления движения по рядам. Желательно тоже в автоматическом режиме.

Оставить комментарий

Про светодиодные автолампочки

Опубликовано в Traces of the cat's shadow

В продолжение темы про замену ламп в Котобусе на светодиодные.

Сейчас заменены лампы в:

Фонарях заднего хода — однозначно положительный результат — теперь ночером вполне ярко освещается всё при движении задним ходом, в отличие от того, что было со штатными лампами.

Задних габаритных огнях / стоп-сигналах — опять же, заметнее горящие фонари стало.

Штатных противотуманках (используются как дневные ходовые огни, чтобы не гонять лампы в фарах ближнего света)

От замены в передних габаритах пока отказался — из-за перегрева при работающей в том же объеме лампе ближнего света светодиоды деградируют, «драйвер» выходит из строя.

Замена поворотников — на очереди. Нужно слегка модифицировать реле поворота — не хочется терять возможность диагностики выхода лампы из строя, для этого надо в 10 раз поднять сопротивление шунта внутри реле.

В планах — замена ламп ближнего света, уже появились светодиодные с заявленным потоком в 1800лм. Но хочется линзованные модули (по аналогии с биксеноном для замены штатной лампы) — чтобы избежать потерь на отражателе и получить более четкое формирование пучка. То, что сейчас есть меня не устраивает от слова совсем.

Общее резюме — надо переходить на светодиоды. :)

Оставить комментарий