транспортное...
May. 21st, 2007 02:20 pmМда, в серьёз задумываюсь о двухступенчатом варианте передвижения. С "аэродромом подскока", так сказать. Т.е. велосипед в багажник (благо складной) и, утыкаясь в [censored], находить сесто для парковки на день и пересаживаться с таари четырехколесной дизельной на тварь двухколесную педальную. :-) Навеяна мысль сия экспой сегодняшней за прогулку от м. "Спортивная" до конторы.
Помему несколько вопросов к велосипедистам:
1. Что там у нас в ПДД нынче про езду на вело по проезжей части/тротуарам?
2. Что из доп снаряжения потребно (окромя самого велосипеда)? (что требуется по ПДД, что -- исходя из опыта)?
Помему несколько вопросов к велосипедистам:
1. Что там у нас в ПДД нынче про езду на вело по проезжей части/тротуарам?
2. Что из доп снаряжения потребно (окромя самого велосипеда)? (что требуется по ПДД, что -- исходя из опыта)?
no subject
Date: 2007-05-21 11:57 am (UTC)Раньше ездил без, но с тех пор как укупил, стало намного спокойнее: водители ЗАМЕЧАЮТ.
Это полезно, когда машина собирается парковаться, перестраиваться в правый ряд или поворачивать. И судьбоносно, когда обьезжаешь машину, припаркованную у обочины.
Могу предположить, что голова без шлема воспринимается как пешеход-на-обочине, который отшагнет в сторону, отпрыгнет, но так или иначе пропустит машину.
А голова в шлеме - как мотоциклист, которому быстрей и проще дать проехать.
no subject
Date: 2007-05-21 12:10 pm (UTC)