безопасность перелетов, черт бы её побрал...

[cats_shadow]

Опубликовано в Traces of the cat's shadow
Вы можете оставить комментарий там или здесь (комментарии будут скопированы в оригинальный пост).
Link

Будто бы при помощи мультитула можно узахватить самолет... в результате -- лишний час и затраты на упаковку лишнего места багажа. Нет чтобы обеспечить соотвествующую подготовку экипажа... Обезвредить идиота с перочинным ножом, IMHO, вполне реально.
Или, хотя бы организовать на борту "сейф" для подобных мелочей -- сдал на контроле, получил на выходе...

Comments

[dair-spb.livejournal.com]

Ты прям как в первый раз летаешь, ей-Богу.
Пилочки для ногтей, маникюрные ножницы, что уж говорить про перочинный нож.

9/11 произошло из-за ножей для резки бумаги, что ли. Пластмассовых.

[fau74.livejournal.com]

С одной стороны, самолет можно захватить и вообще без оружия, равно как и подорвать исключительно продуктами из дьюти-фри :).

С другой стороны, "изъять опасный предмет" и "отложить опасный предмет до конца рейса" - действия, крайне различные в плане демонстрации стояния на страже.

Как много раз уже сказано, для полного конца гражданской авиации достаточно нескольких террористов с зарядом пластида в заднице, которые дадут себя поймать.

[uchood.livejournal.com]

не совсем пластамассовых - http://tabletennis.hobby.ru/equip/test-new1/knife.jpg

[esgal.livejournal.com]

ну ты мог бы заранее "это" в багаж пихнуть, несложно догадаться)). хотя меня в Пулкове 3 раза шмонали, наверно, очень на террориста похож, или из-за оранжевых революционных панталонов бриджиков))). хотя на входе девушке хватило моего честного перечисления содержимого рюкзака: "нож, пила, батарейки, не помню чего еще, но много")) - милая была девушка)

[cats_shadow]

мнэ... 9/11, IMHO, таки не из-за ножичков длля картона, а из-за раздолбайства на борту. Какого пса в кабину пилотов практически свободный доступ? Скажем, на внутренних рейсах SAS я наблюдал открытые двери между салоном и кабиной. Так что было бы желание, а трехкилограммовым ноутом приложить вполне до оглушения можно. Как-то так вот.
Это из той же темы, что и разрешение гражанского огнестрела, IMHO. Для большинства огнестрел в кармане будет лишь иллюзией защищенности. Так и отбирание "зубочисток" на контроле -- иллюзия, прикрывающая раздолбайство.
К слову, я не раз летал с ножиком/мультитулом на поясе.:) А в Дании сдавал тул отдельным местом багажа с бесплатной упаковкой и внеочередной выдачей после приземления.

[cats_shadow]

Именно -- имитация "стояния на страже". А на счет пластида в заднице -- а ведь могут... Хороший психологический удар будет... Тогда точно окажется, что "shit happens".

[cats_shadow]

Эс, с чем только я не летал в командировки из Питера... :)

[dair-spb.livejournal.com]

Ну а что прикажешь делать пилотам, если тебе скажут "пускай, или я начну убивать заложников?"
Сегодня — уже по-разному может быть, именно после 9/11.
А тогда, когда самолеты только угоняли, а не врезали в небосребы, варианты предполагались "или убьют, или продадут за выкуп".

Трехкилограммовый ноут — это не колюще-режущее, им не воспользуешься как оружием устрашения "Летим в Бразилию, или я ударю его ноутом!", а ножом — можно.

[cats_shadow]

о, да... устрашение -- ихнее все. А экономия на профи в качестве охраны --вообще святое. Потому и пираты сомалийские процветают. Как же, международные конвенции запрещают личное оружие экипажу.

Вот скажи, почему ни одна авиакомпания не задумась о том, чтоб потерять часть прибыли, увеличив экипаж на пару профи, способных поддержать безопасность на борту? Или на "оружейный" ящик? Ключевое слово -- бабло, не так ли? Авиаперевозчики (все) монополисты де факто, ибо завязаны на требования стандартов, а несертифицированных в аэ3опорты не пустят. Как-то так вот.